Bagian Penghapusan Kolom Distilasi Wire Mesh Demister yang Dapat Disesuaikan

Bagian penghapusan kolom penyulingan penyulingan yang dapat disesuaikan wire mesh demister

Spesifikasi Standar Wire Mesh Demister Mist Eliminators

1. Pengenalan umum spesifikasi demister wire mesh

1.1 ruang lingkup

A. Spesifikasi standar ini mencakup persyaratan umum untuk desain, konstruksi, pembuatan dan bahan demister yang ditentukan dalam spesifikasi proyek XXX.

B. Pengecualian atau perubahan yang ditunjukkan dalam spesifikasi proyek lebih diutamakan daripada persyaratan yang ditunjukkan di sini.

1.2 referensi

Kecuali ditentukan lain di bawah ini, edisi dan tambahan dari setiap dokumen referensi yang berlaku pada tanggal spesifikasi standar ini harus digunakan.Ketika dokumen referensi berisi dokumen lain, versi dokumen yang disyaratkan oleh dokumen referensi harus digunakan.
A. American Society for testing and materials (ASTM) a-478, spesifikasi untuk baja tahan karat nikel kromium dan kepang dan kepang baja tahan panas.
B. ASTM b-164, spesifikasi untuk batang, batang, dan kabel paduan tembaga nikel.

2.Desain demister wire mesh

2.1Umum

A.Ukuran, gaya, ketebalan, konfigurasi, dan bahan ditentukan dalam Spesifikasi Proyek XXX – Kapal.

Gaya B.Mist Eliminator didefinisikan sebagai berikut:

C.Style G adalah selimut jala yang memiliki kerapatan rajutan yang bervariasi.Bagian inlet uap adalah yang paling padat dan bagian outlet yang paling padat.Kepadatan jala rajutan saluran masuk/keluar yang umum adalah 5 lb/ft3 (80.1) dan 9 lb/ft3 (144.2).Pelanggan dapat meminta selimut kepadatan variabel yang memiliki kepadatan rajutan dan diameter kawat yang sedikit berbeda.

Gaya V akan ditentukan oleh vendor, berdasarkan kondisi proses yang disediakan oleh pelanggan.Vendor dapat menentukan jenis penghilang kabut yang paling cocok untuk memenuhi persyaratan penghilangan kabut.Gaya yang dipilih dapat mencakup pad mesh, baling-baling atau kombinasi mesh & baling-baling.Penghilang kabut dapat diorientasikan secara vertikal, horizontal atau pada sudut yang ditentukan oleh vendor.Bantalan tunggal dengan kepadatan rajutan variabel juga dapat diterapkan.

2.2Konstruksi demister wire mesh

A. Penghilang Kabut harus dibuat dalam satu bagian atau dalam jumlah minimum bagian yang diperlukan untuk dimasukkan melalui manway kapal.

B. Bantalan jaring harus pas dengan erat ke dalam sistem penahan bantalan.

C. Lapisan bantalan jala tidak boleh lebih dari 9 inci (230 mm) tebal.Bila diperlukan lebih dari satu lapisan, sambungan harus dibuat sempoyongan.

D. Bantalan mesh melingkar satu bagian mungkin berbentuk spiral.

2.3 Dukungan dan Grid

A. Susunan umum penyangga dan kisi-kisi Mist Eliminator harus seperti kebiasaan pabrik kecuali diminta oleh pelanggan.

B.Detail terakhir dari dukungan Mist Eliminator dan grid penahan juga dapat diberikan oleh pemasok Mist Eliminator.

C.Pemasok Mist Eliminator harus memberikan rincian komponen yang terpasang pada kapal ke fabrikator kapal tepat waktu untuk memungkinkan pemasangan tanpa mengubah jadwal fabrikasi kapal.

D.Setiap bagian dari bantalan kasa harus memiliki kisi-kisi di setiap sisinya.

E.Style G mesh pads harus dilengkapi dengan inlet dan outlet grid las yang kaku.Kisi-kisi outlet dan zona outlet blanket pada bantalan jala Style G harus ditandai dengan jelas “Outlet”.

F. Bantalan jala spiral harus mencakup kisi-kisi tipe-X di kedua sisi.

2.4Perangkat Pengikat

Sebagai fabrikator Mist Eliminator, kami dapat menyediakan pengikat kawat atau perangkat lain untuk mengencangkan bagian Mist Eliminator ke penyangga, memasang kisi-kisi ke penyangga kapal mereka, dan di mana beberapa lapisan Mist Eliminator diperlukan, untuk mengamankan lapisan bersama-sama.

3. Bahan demister wire mesh

3.1 Bantalan Mesh Logam

Bahan untuk Eliminator Kabut metalik sesuai kebutuhan pelanggan.Bantalan mesh tipe 304 atau Tipe 316 dapat sesuai dengan ASTM A-478.Bantalan mesh monel bisa sesuai dengan ASTM B-164.

3.2Penghilang Kabut Non-logam

Penghilang Kabut Non-logam harus PTFE atau polipropilena seperti yang ditentukan oleh pelanggan.

3.3Mendukung

A.Supports yang dilas ke kapal harus dari bahan yang sama dengan shell.Jika cangkang dilapisi, penyangga yang dilas ke pelapis harus dari bahan yang sama dengan pelapis.

B.Supports yang tidak dilas ke shell (misalnya balok) harus dari bahan yang sama dengan Mist Eliminator.

3.4Kisi-kisi

A.Kisi-kisi logam bisa menjadi bahan yang sama dengan bantalan jala

B.Untuk bantalan kasa non-logam, kisi-kisi harus dari baja karbon, dilapisi dengan bahan yang sama dengan bantalan kasa.

3.5Perangkat Pengikat

A.Untuk bantalan kasa logam, ikatan kawat atau perangkat pengencang lainnya harus dari bahan yang sama dengan Penghilang Kabut. Untuk bantalan kasa non-logam, kisi-kisi harus baja karbon, dilapisi dengan bahan yang sama dengan bantalan kasa.

B.Untuk bantalan mesh non-logam, ikatan kawat bisa menjadi bahan yang sama dengan bantalan mesh.

Pengiriman Wire Mesh Demister: