Bahan Filter Wire Mesh Prefilter Kasar

Bahan filter wire mesh prefilter kasar dengan rangka baja tahan karat
 
 
1.Pengenalan umum wire mesh demister

Wire mesh demister dirancang untuk mengumpulkan partikel cair yang terkandung dalam fase uap setelah proses perebusan, penguapan vakum, atau penggelembungan.

Tetesan kecil dalam gas menyentuh permukaan lebar filamen eliminator kabut pad mesh, secara bertahap tumbuh menjadi tetesan cairan besar dan mengalir dan jatuh oleh struktur khusus yang mempercepat penggabungan tetesan cairan.Bantalan mesh eliminator kabut sangat berpori, sehingga gas uap melewati eliminator kabut tanpa hambatan, hanya menyisakan gas murni.

Prosesnya bukan jenis penyaringan karena ukuran lubang mesh rajut tidak secara khusus terkait dengan ukuran tetesan cairan.Penghapusan kabut ini disebabkan oleh tumbukan dan perubahan mendadak yang dihasilkan dari kecepatan aliran tetesan cairan kecil, dan penggabungan tetesan cairan dan gravitasi menyebabkan penurunannya.

Ini adalah proses menyisir fenomena mekanik dan fisik.

2. Perancangan Wire Mesh Demister.

2.1Umum

A.Ukuran, gaya, ketebalan, konfigurasi, dan bahan ditentukan dalam Spesifikasi Proyek XXX – Kapal.

Gaya B.Mist Eliminator didefinisikan sebagai berikut:

C.Style G adalah selimut jala yang memiliki kerapatan rajutan yang bervariasi.Bagian inlet uap adalah yang paling padat dan bagian outlet yang paling padat.Kepadatan jala rajutan saluran masuk/keluar yang umum adalah 5 lb/ft3 (80.1) dan 9 lb/ft3 (144.2).Pelanggan dapat meminta selimut kepadatan variabel yang memiliki kepadatan rajutan dan diameter kawat yang sedikit berbeda.

Gaya V akan ditentukan oleh vendor, berdasarkan kondisi proses yang disediakan oleh pelanggan.Vendor dapat menentukan jenis penghilang kabut yang paling cocok untuk memenuhi persyaratan penghilangan kabut.Gaya yang dipilih dapat mencakup pad mesh, baling-baling atau kombinasi mesh & baling-baling.Penghilang kabut dapat diorientasikan secara vertikal, horizontal atau pada sudut yang ditentukan oleh vendor.Bantalan tunggal dengan kepadatan rajutan variabel juga dapat diterapkan.

2.2Konstruksi

A. Penghilang Kabut harus dibuat dalam satu bagian atau dalam jumlah minimum bagian yang diperlukan untuk dimasukkan melalui manway kapal.

B. Bantalan jaring harus pas dengan erat ke dalam sistem penahan bantalan.

C. Lapisan bantalan jala tidak boleh lebih dari 9 inci (230 mm) tebal.Bila diperlukan lebih dari satu lapisan, sambungan harus dibuat terhuyung-huyung.

D. Bantalan jaring melingkar satu bagian mungkin berbentuk spiral.

2.3Dukungan dan Grid

A. Susunan umum penyangga dan kisi-kisi Mist Eliminator harus seperti kebiasaan pabrik kecuali diminta oleh pelanggan.

B.Detail terakhir dari dukungan Mist Eliminator dan grid penahan juga dapat diberikan oleh pemasok Mist Eliminator.

C. Pemasok Mist Eliminator harus memberikan rincian komponen yang terpasang pada kapal ke fabrikator kapal tepat waktu untuk memungkinkan pemasangan tanpa mengubah jadwal fabrikasi kapal.

D.Setiap bagian dari bantalan kasa harus memiliki kisi-kisi di setiap sisinya.

E.Style G mesh pads harus dilengkapi dengan kisi-kisi las kaku inlet dan outlet.Kisi-kisi outlet dan zona outlet selimut pad mesh Style G harus ditandai dengan jelas “Outlet”.

F. Bantalan jala spiral harus mencakup kisi-kisi tipe-X di kedua sisi.

2.4Perangkat Pengikat

Sebagai fabrikator Mist Eliminator, kami dapat menyediakan pengikat kawat atau perangkat lain untuk mengencangkan bagian Mist Eliminator ke penyangga, memasang kisi-kisi ke penyangga kapal mereka, dan di mana beberapa lapisan Mist Eliminator diperlukan, untuk mengamankan lapisan bersama-sama.

3. Jenis utama wire mesh demister

Paket Demister Wire Mesh: